2 февраля 2013 г.

В каких случаях указатель поворота можно не включать?

В каких случаях указатель поворота можно не включать?
Доброго времени суток! Как я и обещал в прошлой статье, сегодня я покажу наглядный пример, демонстрирующий ответ на заданный вопрос. Согласно ПДД, водитель должен не указывать направление движение указателем поворота только в том случае, если это может ввести в заблуждение других участников движения. Понять это требование просто, но, к сожалению, не всегда можно представить себе такую ситуацию, когда надо применять это правило.

Рассмотрим пример. К сожалению, мне не удалось найти фотографии данного перекрёстка, находящегося в моём родном городе, ни нормальной понятной схемы или карты с его изображением. По этой причине мне пришлось на скорую руку нарисовать такую вот схему.

Поясню. Здесь изображена дорога (снизу вверх) с двумя проезжими частями разделёнными разделительной полосой. Справа к этой дороге примыкает ещё одна двухполосная дорога. Главной дорогой является дорога с двумя проезжими частями. Стрелками разных цветов показаны направления движения. Кстати, прощу прощения, только в процессе написания этой статьи заметил одну серъёзную ошибку на схеме - выполнять разворот по траектории, обозначенной жёлтой стрелкой категорически нельзя! При таком развороте Вы везжаете на встречку и можете получить большой штраф или лишиться прав, а может даже и совершить ДТП. Поэтому я надеюсь на Вашу осведомлённость и что Вы не прислушаетесь к данному "вредному совету".

Разобравшись со схемой, перейдём к нашему вопросу. Если Вы движетесь по красной стрелке до перекрёстка и намерены продолжить движение по жёлтой стрелке после перекрёстка, то есть совершить манёвр разворот, то Вам необходимо включить левые указатели поворота. Однако, если Вы намерены продолжить движение прямо, то есть после перекрёстка Вы по  прежнему будете двигаться в направлении красной стрелки, то включать левый указатель поворота, при подъезде к данному перекрёстку, не нужно! Во-первых, Вы не собираетесь совершать поворот, так как искривление продольного профиля дороги не является поворотом. А во-вторых, включив левый поворотник, Вы можете создать аварийную ситуацию, поскольку тем самым Вы введёте в заблуждение водителей на второстепенной дороги - они решат что Вы намерены развернуться и начнут движение для совершения поворота налево, а Вы внезапно для них продолжите движение прямо.

Другие подобные ситуации я рассматривать не буду. Вы можете подумать и сообщить в комментариях к этой записи о других таких ситуациях, когда поворотник может ввести в заблуждение других водителей. Буду Вам за это очень благодарен! На этом всё. Задавайте свои вопросы в комментариях к этому посту.