Первая и вторая пятёрка вопросов: билеты 1-4 и 37-40

Доброго времени суток! Сегодня мы завершаем разбор первой пятёрки вопросов билетов и начнём вторую пятёрку. Не буду много говорить писать - приступим сразу к делу.

Тридцать седьмой билет

1. ВУ категории В разрешает Вам управлять автомобилем, количество сидячих мест которого не более 8, а разрешённая максимальная масса не более 3.5 тонн.
2. Только знак В устанавливается непосредственно перед переездом и обозначает (в данном случае) что данный железнодорожный переезд имеет два или более железнодорожных пути. Остальные знаки являются предупреждающими и устанавливаются за 50-100 метров в населённых пунктах и за 150-300 вне населённых пунктов.
3. При наличии на перекрёстке кругового движения Вы можете развернуться только проехав по кругу, а ехать так, как показано на рисунке, да ещё и "против шерсти" категорически запрещено
4. Вы не можете поставить автомобиль на стоянку в данном месте, поскольку стоит знак "стоянка запрещена", который действует до отменяющего знака ("конец всех ограничений") или до ближайшего перекрёстка, однако, пересечение дорог на разных уровнях не является перекрёстком!
5. Да, раз над реверсивной полосой горит зелёная стрелка, то Вы можете перестроиться на реверсивную полосу.

Тридцать восьмой билет

1. Изображённый на картинке перекрёсток имеет 2 пересечения проезжих частей (представьте что каждая проезжая часть это линия - сколько точек вы можете поставить в местах пересечения этих линий?)
2. Верхний знак предупреждает Вас о приближении к железнодорожному переезду со шлагбаумом, а нижний указывает что до переезда 150 метров (1 полоса - 50 метров).
3. Среди указанных знаков запрещающий знак только один "поворот налево запрещён", однако, Вы должны помнить, что знаки запрещающее движение в каком либо направлении запрещают только то, что на них обозначено, то есть, в данном случае Вам запрещён поворот налево, а разворот не запрещён.
4. Двигаясь по крайней левой полосе Вы обязаны двигаться так, как указывают знаки "движени по полосам". Для левой полосы Вам предписано двигаться только налево, однако, если Вам разрешён поворот налево и Вы движетесь по левой полосе, то Вам разрешён и разворот, если нет знаков запрещающих именно разворот. Поэтому Вы можете продолжить движение только налево и в обратном направлении.
5. Жёлтой сплошной линией у края проезжей части или по поребрику обозначаются места, где запрещена остановка. Поэтому, Вы не можете остановиться в данном месте у жёлтой линии.

Тридцать девятый билет

1. Во время движения, должны быть пристёгнуты все пассажиры и водитель, но только в тех ТС, которые оборудованы ремнями. Если в Вашем автомобиле имеются ремни только на передних сидениях, значит пристёгиваться должны только пассажиры сидящие спереди, а если и на задних сидениях есть ремни безопасности, то и сзади-сидящие пассажиры тоже должны быть пристёгнуты.
2. Этот знак с чёрным тоннелем предупреждает Вас о приближении к тоннелю, где отсутствует искусственное освещение. (Какие внешние световые приборы у Вас должны быть включены при въезде в такой тоннель?)
3. В данной ситуации Вы можете поставить свой автомобиль на стоянку только в месте Б, поскольку в месте А Вам запрещена даже остановка (соответствующим знаком), но после перекрёстка знак "остановка запрещена" уже не действует
4. Только знаки Б и В разрешают выполнить поворот налево. Знак А указывает что Вы на пересечении с дорогой, имеющей одностороннее движение вправо, поэтому поехав налево - Вы будете ехать "против шерсти".
5. Увеличение длины штриха прерывистой линии информирует Вас о приближении к сплошной.

Сороковой билет

1. Передавать какие-либо документы Вы можете только сотруднику Полиции. А вот проходить медицинское освидетельствование, ещё и по требованию специализированных служб. Не путайте.
2. Этот дорожный "пересечение с велосипедной дорожкой" говорит сам за себя и ни к чему Вас не обязывает, кроме как быть внимательным(ой) и крайне осторожным(ой).
3. Два самых строгих знака - это "кирпич" ("Въезд запрещён") "остановка запрещена". Следовательно, эти знаки нарушать нельзя даже инвалидам, а вот остальные два ("Движение запрещено - Б" и "Стоянка запрещена - Г") - можно.
4. В месте установки такого знака с этой табличкой Вы можете припарковаться только полностью на тротуаре, однако не забывайте, что использовать тротуар запрещено ЛЮБЫМ ГРУЗОВЫМ ТС, даже если их РММ менее 3.5 тонн. Поэтому припарковаться здесь могут только легковые автомобили и мотоциклы.
5. Данная разметка, нанесённая на полосе движения, дублирует предписывающий знак "движение налево", поэтому Вы можете продолжить движение только налево, но поскольку Вы находитесь в крайнем левом ряду и знаков запрещающих разворот здесь нет, то Вы, помимо поворота налево, можете выполнить и разворот.

На этом мы завершаем разбор первой пятёрки вопросов и приступаем ко второй пятёрке!

Первый билет

6. Мигание зелёного сигнала светофора означает: движение разрешено, но вскоре будет включен запрещающий сигнал
7. Данный знак предупреждает Вас о приближении к опасному повороту, но не перекрёстку, поэтому подавать сигналы поворота не нужно
8. При одновременном перестроении необходимо пользоваться правилом "помеха справа",  поэтому в данной ситуации должен уступить водитель легкового автомобиля.
9. Вы можете выполнить разворот только по дальней траектории А, поскольку выполняя разворот по ближней траектории Б - Вы окажетесь на полосе встречного направления.
10. Максимальная разрешённая скорость движения вне населённого пункта - 90 км\ч, однако над левой полосой установлен знак "минимальная скорость движения", который запрещает двигаться со скоростью меньшей 50 км\ч. Поэтому разрешённый интервал скоростей на левой полосе данной дороги 50-90 км\ч

Второй билет

6. В данной ситуации Вы можете продолжить движение только налево, поскольку движение в других направлениях Вам запрещено светофором. Однако, поскольку Вы движетесь не в крайнем левом ряду, то продолжить движение в обратном направлении Вам запрещено правилами.
7. Поднятая вверх и согнутая в локте рука водителя информирует Вас о его намерении повернуть направо. Запомнить это очень легко - представьте что Вы движетесь от плеча к кисте руки. Тогда, если левая рука поднята вверх и согнута в локте - это правый поворот, если правая рука - то левый. Если левая рука вытянута в сторону, то это тот поворот, куда она показывает, то есть левый. Аналогично и с правой рукой. Ещё раз - вытянутая рука - поворот туда, куда рука показывает, если эту же руку согнуть в локте, то это поворот в другую сторону (левая рука - правый поворот, правая - левый)
8. На обоих рисунках показан ситуация, когда Вы должны уступить дорогу. На левом рисунке Вы должны уступить дорогу ТС, движущемуся по своей полосе без изменения направления движения. Проще говоря - Вам стало нужно перестроиться - Вы и ломайте голову как это сделать, но не мешайте спокойной ехать прямо другим :). На правом рисунке при одновременном перестроении действует правило "помеха справа", поэтому  и тут Вы должны уступить
9. Вы можете выполнить разворот в указанном месте, поскольку разворот запрещён только непосредственно на самом железнодорожном переезде.
10. Наезжать на разметку можно только в одном единственном случае - при перестроении.

Третий билет

6. Водитель с включенным проблесковым маячком синего цвета может продолжить движение в любом направлении, поскольку он имеет право игнорировать предписывающие знаки.
7. Вы не должны подавать сигнал указателем поворота только тогда, когда он может ввести в заблуждение других участников движения.
8. Правый поворот Вы должны совершать только из крайнего правого ряда в крайний правый ряд, поэтому правильный вариант А.
9. Произвести разворот Вы можете только с крайнего левого ряда, поэтому Вам запрещено производить разворот таким образом
10. За городом Вам запрещено занимать левые ряды при свободных правых.

Четвёртый билет

6. В данной ситуации двигаться прямо можно только водителю грузового автомобиля
7. Проезжая перекрёсток, даже в направлении главной дороги, Вы всё равно обязаны включить указатели поворота
8. В данной ситуации водитель легкового автомобиля обязан уступить дорогу, поскольку грузовой автомобиль движется без изменения направления, а легковой выезжает с полосы разгона
9. Поскольку трамвайные пути находятся на одном уровне с дорогой и отсутствуют знаки "движение по полосам", то Вы должны выполнять разворот и поворот налево с трамвайных путей.
10. Если ваше ТС не развивает скорость выше 40км\ч по техническим причинам, то Вам разрешено движение только по крайней правой полосе.

Читать далее

Первая пятёрка вопросов: билеты 29-36

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Снова приношу свои извинения за отсутствие обещанных постов. Сегодня мы предпоследний раз разбираем первую пятёрку вопросов. Итак, приступим!

Двадцать девятый билет

1. Второй вариант ответа. Вы не должны вынуждать водителя, имеющего перед Вами преимущество, совершать какое-либо действие, даже слегка прижать педаль тормоза
2. Знак А "Главная дорога" и знак В обозначают что Вы движетесь по главной дороге, а обгон разрешен только на нерегулируемых перекрёстках при условии движения по главной дороге
3. С 1-го ноября 2008 года Вам разрешено обгонять мопеды, мотоциклы, тихоходные ТС и гужевые повозки в зоне действия знака "обгон запрещён"
4. Абсолютно всем грузовикам, даже тем, чья разрешённая максимальная масса не превышает 3,5 тонн, запрещено использовать для стоянки и остановки тротуар. Правильный ответ - 3.
5. Такой разметкой обозначают только нижний край пролётных строений.. Поскольку они представляют собой опасность.

Тридцатый билет

1. Перекрёсток изображён только на левом рисунке, а на правом - выезд из двора. Выезды из дворов и прилегающих территорий не являются перекрёстками
2. Вы можете выполнить разворот по траектории Б, поскольку знак, предписывающий Вам двигаться прямо, действует только до первого пересечения, то есть, до разделительной полосы.
3. Вы можете поставить автомобиль на стоянку в данном месте только после 19 часов, поскольку с 19 до 21 часа - считается время перемены дня, на этот промежуток времени Вы можете поставить автомобиль с любой стороны дороги, если на одной стороне разрешается стоянка по чётным, а на другой по нечётным
4. Только Б и В. Без комментариев
5. Номер маршрута

Тридцать первый билет

1. Данная дорога имеет 4 полосы, поскольку в один ряд на ней умещается 4 автомобиля.
2. Конечно же только знак А, поскольку он относится к группе предупреждающих знаков
3. Вы можете подъехать к месту своей работы в любой день, поскольку этот знак разрешает движение при двух условиях: если Вы живёте в зоне его действия или работаете.
4. Буксировать неисправный автомобиль Вы можете только по правой полосе, поскольку на левой минимальная скорость 60 км\ч, а буксировать можно не быстрее 50км\ч
5. Ни в коем случае

Тридцать второй билет

1. Длинный вариант ответа
2. Только Б, поскольку там имеется знак "уступи дорогу"
3. Да, разрешено. Это единственное исключение - прицеп на легковом автомобиле
4. Во всех из указанных направлений Вы можете продолжить движение
5. Длинный вариант ответа. Только для маршрутных ТС

Тридцать третий билет

1. Водитель намеревается выполнить перестроение с дальнейшим опережением. 
2. Этот знак показывает направления движения на перекрёстке
3. Данный знак распространяет своё действие только на ТС с РММ более 3,5 тонн. Поэтому  Вы можете двигаться не более 90.
4. Только знак Б. Табличка под знаком А "расстояние до объекта" указывает расстояние до места разворота, но не её протяжённость
5. Такой разметкой обозначают места остановки маршрутных ТС.

Тридцать четвёртый билет

1. Главная дорога показана только на верхних рисунках. На нижнем изображена дорога с одностороннем движением
2. Предупреждающие знаки устанавливаются в населённых пунктах за 50-100 метров до объекта
3. Табличка, установленная под знаком "остановка запрещена", отменяет действие данного знака для автомобилей, на которые установлен опознавательный знак "инвалид"
4. Кемпинг обозначается знаком Б - это помещение для ночлега. Знак В явно не изображает помещение, а знак А - обозначает больницу
5. Если реверсивные светофоры внезапно выключились или Вам включился запрещающий сигнал - Вы должны НЕМЕДЛЕННО покинуть реверсивную полосу. В данной ситуации - перестроиться на правую полосу

Тридцать пятый билет

1. Видимость дороги менее 300 метров в условиях осадков
2. На следующем перекрёстке Вы можете продолжить движение во всех направлениях, поскольку предписывающий знак действует только до следующего перекрёстка
3. Запрещает движение со скорость выше 50 км\ч только первый знак, остальные 2 знака ничего не запрещаются, поэтому двигаться со скоростью 60км\ч Вы можете только в зоне действия знаков Б и В
4. Водитель грузового автомобиля нарушил правила парковки, поскольку поставил автомобиль не тем способом, который указан на табличке. Однако, грузовым (любым) запрещено использовать для парковки\стоянки тротуар, поэтому в данном месте грузовому автомобилю запрещена любая парковка
5. Вы можете объехать препятствие только слева, поскольку движение по тротуарам запрещено, да и знак предписывает Вам объезжать препятствие только слева

Тридцать шестой билет

1. Дорога с твёрдым покрытием по отношению к грунтовой является главной на перекрёстке
2. Если Вы не создадите помех встречному ТС, то Вы можете въехать на мост, но в жизни такого лучше не делать.
3. В данной ситуации Вы можете продолжить движение только в направлении А и В
4. Только Б и В.
5. Так обозначают полосу для маршрутных ТС

Вот и всё. Ещё раз дико извиняюсь за столь длительные перерывы. Сейчас у меня есть некоторые трудности с местом жительства, поэтому пока не до блога. В течении следующих двух недель надеюсь всё устаканиться и я вернусь к прежнему режиму. Если у Вас есть какие-либо вопросы - задавайте их мне любым возможным способом или в комментариях к этому посту. До скорых встреч!

Читать далее

Временные трудности

Доброго времени суток, уважаемые читатели! В связи с некоторыми трудностями в течении этой недели я не могу публиковать новые записи, но блог не забыт. На следующей неделе я постараюсь нагнать упущенное и опубликовать как минимум 7 постов. Извините меня. :)

Читать далее

Первая пятёрка вопросов: билеты 21-28

Доброго времени суток, уважаемые читатели! С сегодняшнего дня я расширяю охват билетов, которые я буду разбирать в каждом посте, поскольку я не могу публиковать новые посты каждый день, а тогда, если разбирать по 4 билета в день, то процесс движется очень медленно. Поэтому, мною было приятно решение разбирать по 8 билетов в день, а публиковать посты раз  в двое суток. Итак, приступаем!

Двадцать первый билет

1. Водителю разрешается пользоваться мобильным телефоном во время движения только при наличии устройства, позволяющего вести переговоры без использования рук.
2. Знак предупреждает Вас о том, что через 50-100 метров будет нерегулируемый перекрёсток, при движении на котором, правила обязывают Вас уступать дорогу всем ТС приближающимся к Вам справа.
3. Вы можете продолжить буксировку только в направлении А, поскольку знак запрещает Вам двигаться прямо, если Вы буксируете неисправное ТС.
4. Знак В информирует Вас о начале дороги с реверсивным движением
5. Такая разметка просто привлекает Ваше внимание, чтобы заметили бордюры на опасном участке дороги

Двадцать второй билет

1. На данном рисунке изображено одно пересечение дорог, поэтому перекрёсток здесь один. Однако, перпендикулярная к Вам дорога имеет разделительную полосу, которая разделяет дорогу на две проезжие части. Поэтому если бы у Вас спрашивали сколько здесь пересечений проезжих частей, то надо было ответить что их два.
2. На данном перекрёстке Вы можете двигаться только прямо
3. Под знаком установлена табличка "расстояние до объекта", поэтому через 300 метров знак "таможня" обяжет Вас остановиться
4. Действия пунктов правил, относящиеся к населённым пунктам, начинают действовать только с места установки знака только на БЕЛОМ фоне!
5. Только водитель встречного автомобиля может пересечь сплошную линию, обозначающую край проезжей части, чтобы остановиться на обочине. Вы же не имеете права останавливаться на островке безопасности

Двадцать третий билет

1. Как я ранее уже говорил. На этом перекрёстке всего ДВА пересечения проезжих частей
2. Данный дорожный знак предупреждает Вас о том, что на расстоянии 50-100 метров Ваша дорога будет пересекаться с трамвайными путями
3. Знак обязывает Вас соблюдать минимальную дистанцию - 70 метров, а табличка установленная под ним, распространяет действие данного знака на 100 метров. Правильный ответ - 2
4. Двигаясь по средней полосе Вы можете продолжить движение только прямо или налево, разворот Вам запрещён, поскольку такой манёвр должен выполняться из крайнего левого положения, то есть, с левой полосы.
5. Жёлтая прерывистая линия нанесённая на поребрике или у края проезжей части запрещает стоянку, поэтому Вы не можете поставить свой автомобиль на стоянку в этом месте

Двадцать четвёртый билет

1. Данная дорога имеет две проезжие части, на каждой из которых, имеется по 2 полосы, поэтому данная дорога имеет 2+2=4 полосы для движения
2. Данные знаки предупреждают о приближении через 150-300 метров к железнодорожному переезду без шлагбаума
3. Мысленно положите знак на землю и стрелка покажет в каком направлении действует знак. Получается, что остановка запрещена до знака, поэтому Вы можете спокойно остановиться за знаком, как это показано на картинке
4. Только предписывающий знак Б, обязывает абсолютно всех водителей повернуть направо. Знак А - направление одностороннего движения не обязывает Вас выезжать на эту дорогу, а знак В действует только на грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн, то есть, на водителей категории С.
5. Данной разметкой обозначают искусственную неровность (лежачий полицейский) на проезжей части

Двадцать пятый билет

1. На обоих рисунка изображена дорога с разделительной полосой.
2. Табличка, установленная под знаком, сообщает о том, что данный знак действует только на грузовые автомобили с РММ (разрешённой максимальной массой) более 3,5 тонн, поэтому, Вы можете продолжить движение в любом направлении
3. Только знак В отменяет действие всех ограничений, которые были введены ранее
4. Этот знак "выезд на дорогу с реверсивным движением" говорит сам за себя :)
5. Прерывистая линия абсолютно ничего Вам не запрещает

Двадцать шестой билет

1. Выезд из двора или прилегающей территории не считается перекрёстком вообще.
2. Знак Б "Движение без остановки запрещено" требует от Вас обязательной остановки, а все остальные знаки разрешают Вам продолжить движение без остановки в определённых случаях
3. Вы можете использовать звуковой сигнал в населённом пункте или в зоне действия знака запрещающего подачу звукового сигнала только в одном единственном случае - для предотвращения ДТП!
4. Эти знака означаю, что в этом месте разрешена парковка только в праздничные или выходные дни
5. Такой разметкой обозначают поверхности на любых самых обычных участках дорог

Двадцать седьмой билет

1. Самый длинный вариант ответа. Хотя в жизни лучше оставаться на месте и дожидаться инспекторов. 
2. Для обозначения границ искусственной неровности используют знак А. Остальные знаки являются предупреждающими.
3. Только маршрутные ТС имеют право нарушать требование знака "Остановка запрещена". Также, они могут нарушать и "кирпич".
4. Управляя легковым автомобилем или грузовым с РММ мене 3,5 тонн Вы можете продолжить движение по левой полосе
5. На дороге нарисован знак "ограничение максимальной скорости"

Двадцать восьмой билет

1. Обязаны не зависимо от направления
2. Вы можете продолжить движение только по траектории А, поскольку для того, чтобы повернуть по траектории Б, Вам нужно сначала проехать прямо, что "запрещает" данный знак.
3. В зоне действия знака, запрещающего стоянку, остановка не запрещена. Останавливайтесь и сажайте пассажиров - сколько хотите. :)
4. Знаки А и Б используются для обозначения номера дороги. Знак В - показывает расстояние от начала данной дороги\шоссе.
5. Данная разметка показывает то место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть

Вот и всё! Если Вам что-то не понятно - задавайте любые Ваши вопросы в комментариях или на наших страницах в социальных сетях. Учитесь, тренируйтесь и не забывайте про методику! До скорых встреч! Удачи!

Читать далее

Первая пятёрка вопросов: билеты 17-20

Доброго времени суток! Приступаем к разбору первых пяти вопросов следующих четырёх билетов.

Семнадцатый билет

1. Тротуары и обочины являются частью дороги. Отсюда вытекает требование, что автомобили должны двигаться только по проезжей части, а движение по тротуарам и обочинам запрещено
2. Предупреждающие знаки устанавливаются ВНЕ населённых пунктов за 150-300 метров, а в населённых пунктах на расстоянии в три раза меньше, то есть за 50-100 метров.
3. Требования знаков А и Б вступают в силу непосредственно в том месте, где они установлены, поскольку табличка под знаком В называется "расстояние до объекта", следовательно знак В начнёт действие только через 200 метров
4. На разделительной полосе установлен знак "место для разворота", который разрешат Вам только развернуться и запрещает поворот налево. Следовательно, Вы можете продолжить движение только прямо, направо или в обратном направлении. Правильный ответ - во всех, кроме Б.
5. Пересекать сплошную линию разрешается только со стороны прерывистой. В данной ситуации Вам нельзя выполнить обгон трактора.

Восемнадцатый билет

1. Второй вариант ответа. Обгон всегда связан с выездом на полосу или сторону дороги предназначенную для встречного движения.
2. Этот знак предупреждает Вас к приближении к месту, где возможен выброс гравия из под колёс
3. Все знаки, если вместе с ними не установлены соответствующие таблички начинают своё действие, как минимум, с того места, где они установлены. Поэтому, перед знаком запрещающим стоянку Вы можете и останавливаться и ставить свой автомобиль на стоянку абсолютно не опасаясь штрафов или эвакуации :)
4. Требования правил, относящиеся к населённым пунктам начинают действовать только с места установки соответствующих знаков на БЕЛОМ фоне. Правильный ответ - А и Б.
5. В данной ситуации Вы должны остановиться у стоп-линии, иначе зачем её тогда рисовали?

Девятнадцатый билет

1. На этой дороге имеется разделительная полоса, которая разделяет одну дорогу на две проезжие части.
2. Табличка, установленная под знаком, указывает на то, что знак, рядом с которым она установлена, распространяет своё действие только на грузовые автомобиле с разрешённой максимальной массой более трёх с половиной тонн.
3. В зоне действия знака "стоянка запрещена" Вам разрешается остановка. Согласно соответствующему пункту правил, остановкой считается кратковременное прекращение движение, даже не срок более пяти минут, если это связано с посадкой или высадкой пассажиров или разгрузкой\загрузкой груза. Правильный ответ - Да, даже если остановка займёт более пяти минут
4. Все знаки разрешают выполнить Вам разворот, поскольку среди них нет ни одного запрещающего знака.
5. Дорожные знаки имеют преимущество перед разметкой, поэтому Вы должны руководствоваться требованиями знаков, если их требования и требования разметки противоречат друг другу.

Двадцатый билет

1. Главная дорога изображена только на нижнем и правом верхнем рисунках
2. Вам разрешено повернуть за перекрёстком в любой двор, поскольку данный предписывающий знак, установленный перед перекрёстком, распространяет своё действие только на первое, оно же единственное в данном случае, пересечение проезжих частей.
3. Данная табличка указывает на то, что остановка запрещена как до знака, так и после. Следовательно, остановиться за знаком Вы не можете
4. Только знаки Б и В запрещают дальнейшее движение без остановки
5. Если на дорогу нанесены белые и оранжевые линии разметки, Вы должны руководствоваться временной разметкой - оранжевой.

На этом всё! Задавайте свои вопросы в комментариях! Завтра Мы разберём первую пятёрку следующих четырёх вопросов. До скорых встреч!

Читать далее

Первая пятёрка вопросов: билеты 13-16

Добрый вечер, уважаемые друзья! Сегодня по плану следующие билеты с 13 по 16, а разбираем мы всё ту же первую пятёрку вопросов. Не буду многословен - приступим сразу к делу.

Тринадцатый билет

1. Двигаться по середине дороги запрещено, поэтому водитель нарушает, двигаясь так. Почему? Потому что при отсутствии разметки Вы должны мысленно поделить дорогу на две равные части - левая будет для встречных, а правая полоса - Ваша. Таким образом, водитель этого автомобиля едет по встречной полосе, пускай и половиной автомобиля
2. Знаки особых предписаний, если установлены вне перекрёстка, действуют только до перекрёстка и не распространяют своё действие на перекрёсток. Если знак расположен перед перекрёстком - случай как на картинке, то знак действует только на перекрёсток, а в случае, когда примыкающая дорога имеет разделительную полосу, только на первое пересечение. Поэтому, если Вам нужно развернуться - проедьте прямо и развернитесь за перекрёстком.
3. Место для разворота не является перекрёстком, поэтому не отменяет действие знака "остановка запрещена", да и других, отменяющих действие этого знака, знаков здесь больше нет. Поэтому Вы не можете остановиться в указанном месте.
4. Эта табличка распространяет своё действие на легковые автомобили и грузовики с разрешённой максимальной массой не более 3.5 тонн. 
5. Вы можете остановиться только за пределами дороги - на обочине, то есть только в месте Б. Останавливаться на разделительной полосе и вообще заезжать на неё - категорически запрещено!

Четырнадцатый билет

1. Ограниченная видимость, как следует из названия - это видимость ограниченная чем-либо. Значит правильный ответ будет содержать слово "ограниченная". Это видимость ограниченная рельефом, зданиями и ещё чем либо, но никак не погодными условиями.
2. Второй вариант ответа. На знаке рабочий с лопатой, значит подходит вариант ответа, где есть фраза "ремонтные работы"
3. Знаки А "дорога для автомобилей" и В "движение грузового транспорта запрещено" разрешают движение легковым грузовикам, то есть тем грузовикам, чья разрешённая максимальная масса не превышает трёх с половиной тонн! Ну а кирпич запрещает движение всем, по крайней мере если Вы двигаетесь на собственном автомобиле.
4. Знак "движение по полосам" предписывает Вам двигаться прямо или налево, но находясь в крайнем левом ряду и имея разрешение поворачивать налево - Вы можете совершить и разворот.
5. По ГОСТу так могут обозначать край проезжей части на двухполосных дорогах и только на них. Однако, я такой разметки никогда не встречал, обычно просто сплошная. Кстати, что прерывистая, что сплошная линия - они ничем не отличаются, если обозначают край проезжей части.

Пятнадцатый билет

1. Транспортное средство, остановившееся из-за образования затора, проще говоря - пробка, не является препятствием
2. Вы можете двигаться в направлении Б и в направлении А, поскольку знак предписывающий Вам двигаться только прямо, действует лишь до первого пересечения, то есть до разделительной полосы. Поэтому Вы можете спокойно повернуть налево во второй проезд.
3. Без комментариев. 40 максимум
4. Б и В. Табличка А называется "расстояние до объекта"
5. При выключенных реверсивных светофорах или в случае, когда Вам горит красный крест, Вам запрещено пересекать реверсивную линию - прерывистую двойную сплошную

Шестнадцатый билет

1. Занимать место в организованной колонне запрещается абсолютно всем.
2. Знак особого предписания "движение только прямо" установленный вне перекрёстка предписывает Вам двигаться только прямо, но разрешает поворот направо во двор. Иными словами, знак хочет чтобы Вы не пересекали встречной полосы :)
3. Знак "опасность" запрещает движение всех ТС без исключения. Даже с мигалками нельзя :)
4. Этот знак с данной табличкой рекомендует двигаться со скоростью 40 км\ч когда дорожное покрытие влажное
5. Жёлтая сплошная линия, нанесённая на поребрике или у края дороги запрещает остановку.

На этом на сегодня всё! Тренируйтесь и не забывайте о методике: 2 билета, как минимум, каждый день, можно 3. Любая пауза - сразу даёт сбой и Вы начинаете допускать по 4-6 ошибок. Задавайте Ваши вопросы в комментариях. До скорых встреч!

Читать далее

Первая пятёрка вопросов: билеты 9-12

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Сегодня Мы разберём следующие 4 билета, а именно с девятого по двенадцатый. Мы будем разбирать вопросы с первого по пятый, так называемую первую пятёрку вопросов. Надеюсь, что с разбором прошлых билетов у Вас не возникло каких либо вопросов, а если и возникли - то не стесняйтесь и задавайте свои вопросы в комментариях к любой записи блога.

Девятый билет

1. Для управления автомобиля необходима категория В.
2. Табличка установленная под знаком называется "Расстояние до объекта, значит появление пешеходов возможно через 150 метров
3. Вы можете продолжить движение только в направлении Б - прямо, поскольку ехать "против шерсти" нельзя, а направо поворот запрещён.
4. Знак А и знак Б - автомагистраль и дорога для автомобилей, соответственно, запрещают движение любых транспортных средств, скорость движения которых менее 40 км\ч.
5. Сплошную линию разметки разрешено пересекать со стороны прерывистой линии, поэтому Вы можете выполнить обгон трактора.

Десятый билет

1. Главная дорога изображена только на нижнем и левом верхних рисунках, а на правом верхнем рисунке изображён знак "тупик", которые не даёт никому никаких преимуществ.
2. Правильный ответ А и В. Двигаясь на спуске Вы обязаны уступить дорогу всем ТС, которые движутся на подъём, если их полоса занята и Вы не можете разъехаться. Кроме того, Знак В "преимущество встречного движения" обязывает Вас уступить дорогу встречным ТС.
3. Вы не можете поставить автомобиль на стоянку в этом месте, поскольку, установленная пол знаком, табличка "протяжённость зоны действия знака" указывает на то, что стоянка запрещена сразу за знаком и на протяжении 50 после знака.
4. Установленный над дорогой знак действует только на грузовые автомобили с разрешённой максимальной более 3,5 тонн, поэтому Вы можете продолжить движение во всех направлениях, двигаясь на грузовом автомобиле с разрешённой максимальной массе менее 3,5 тонн.
5. Конечно же, такой разметкой размечают лишь те сооружения, которые представляют опасность.

Одиннадцатый билет

1. Второй вариант ответа - остановившись из-за технической неисправности автомобиля. Без комментариев.
2. Знак "опасный поворот налево" не запрещает Вам повернуть на грунтовую дорогу справа.
3. Знак "стоянка запрещена" не запрещает остановку, поэтому Вы можете остановиться за знаком для посадки пассажира.
4. Только знак Б обозначает пешеходную дорожку. Знак В обозначает пешеходный переход - не путайте эти понятия.
5. Вы должны остановиться перед перекрёстком у линии разметки в виде треугольников - такая стоп линия предупреждает Вас о необходимость уступить дорогу

Двенадцатый билет

1. Правильный ответ содержит категорию В. 
2. Знак "преимущество встречного движения" обязывает Вас уступить встречному ТС.
3. На этом перекрёстке Вы можете продолжить движение прямо, налево и в обратном направлении. Поворот направо Вам запрещён, поскольку там будет полоса для движения маршрутных ТС. Вам по такой полосе двигаться запрещено.
4. На табличке нарисована эстакада - Вы должны это знать, поскольку будете тренироваться на ней каждое занятие по вождению. Правильный ответ - на стоянке имеется смотровая яма или эстакада
5. Только водитель Б не нарушает правил, поскольку пересекает сплошную со стороны прерывистой.

На этом Мы заканчиваем очередной разбор ещё четырёх билетов по первой пятёрке вопросов. В этот раз билеты были не сложные, а вопросы краткие. Если у Вас есть какие-либо вопросы - задавайте их в комментариях к любому посту. До скорых встреч!

Читать далее

Первая пятёрка вопросов: билеты 5-8

Приветствую! Сегодня Мы приступаем к разбору первой пятёрки вопросов из билетов 5-8. Ну что же, поехали!

Открывайте экзаменационные билеты и приступаем.

Пятый билет

1. Изображённая на рисунке дорога имеет одну проезжую часть, поскольку на этой дороге нет разделительной полосы. Двойная сплошная не является разделительной полосой, а являются ею только "газончик", "заборчик" или две сплошные линии на большом расстоянии друг от друга - как бы разделительный коридор.
2. Без комментариев. Конечно же только А.
3. Правила разрешают Вам стоянку в этом месте, поскольку знак действует до ближайшего перекрёстка, либо до знака, отменяющего его действие, либо до конца населённого пункта - как в нашем случае.
4. Вы можете продолжить движение только прямо, то есть, по траектории А, поскольку на разделительной полосе установлен временный знак, требования которого Вы обязаны соблюдать, даже если они противоречат другим "постоянным" знакам.
5. Третий вариант ответа. Такая разметка предупреждает Вас о том, что Вы движетесь по опасному участку дороги.

Шестой билет

1. Третий вариант ответа. Масса автомобиля со всей загрузкой по максимуму!
2. В данной ситуации Вы можете двигаться прямо, налево или в обратном направлении, однако, знак запрещает Вам ехать налево, поэтому правильный ответ 2 - Вы можете двигаться прямо или в обратном направлении. Подсказка: знаки, запрещающие какой либо манёвр - запрещают только тот манёвр, который на них изображён. Поэтому если знак запрещает разворот, то Вы можете повернуть налево, и наоборот, как в случае с этим билетом.
3. Правильный ответ - 3. Только знаки А и В разрешают Вам проехать к месту проживания, ибо "кирпич" запрещает любое движение, в отличии от знаков А и В, которые запрещают лишь сквозное движение. Можете ещё рассуждать "от противного", существует два самых строгих знака - "кирпич" и "остановка запрещена". Исключаете эти знаки и ответ готов. :)
4. Третий вариант ответа. Никаких стоянок для автобусов! 
5. На дороге изображён знак, который будет установлен далее. Так выглядит знак "уступи дорогу", поэтому правильный ответ второй - предупреждает о приближении к месту, где Вы должны уступить дорогу.

Седьмой билет

1. Первый вариант ответа. Мотоциклы - это категория А. Поэтому ищите вариант ответа, где говориться про категорию А. Есть аналогичный вопрос, но про автомобили до 3,5 тонн, это категория В.
2. Эти дорожные знаки информируют Вас о приближении к знаку "STOP", об этом написано на табличке. А знак "стоп" - это знак "проезд без остановки запрещён". Следовательно, правильным ответом здесь является ответ номер два!
3. Вам НЕ разрешено произвести остановку в этом месте, поскольку если совместно со знаком "остановка запрещена" используется жёлтая линия по краю проезжей части (иногда её наносят на бордюр), то знак распространяет своё действие на всю длину жёлтой линии, то есть в обе стороны от знака. Как жёлтая линия кончиться - сразу можете остановиться
4. Действие знаков Б и Г распространяется до ближайшего по ходу движения перекрёстка, поскольку знаки "зона" отменяются только собственным отменяющим знаком, и ничем другим!
5. Эти прерывистые линии разметки обозначают границы полос движения в пределах перекрёстка

Восьмой билет

1. При ДТП, в первую очередь, Вы должны включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (на каком расстоянии ставиться этот знак?). Ну естественно перед этим Вам нужно остановиться. :)
2. Стрелка под знаком указывает на какую полосу распространяется действие установленного с ней знака. Поэтому минимальная скорость движения по левой полосе на этой дороге равна 50 км\ч.
3. Знак "направление полосы для движения маршрутных ТС" и знак "зона для разворота" (А и В) запрещают Вам поворот налево. В зоне действия знака В Вы можете только разворачиваться и ничего больше
4. Вы можете повернуть направо, знак "тупик" указывает лишь на то, что дорога рано или поздно закончиться, а закончиться она может и через 10 км, а Вам может надо всего-лишь за угол в любимый магазинчик
5. Выезд на реверсивную полосу при выключенных реверсивных светофорах или если на нём горит красный крест - запрещён, поэтому Вы не можете обогнать движущийся впереди Вас грузовик.

На этом всё! Задавайте Ваши вопросы в комментариях к этому посту и не забывайте про методику - Вы должны решать 2 билета каждый день с подробным разбором каждого вопроса и тщательной работой над ошибками, если таковы имеются. Забегу вперёд и скажу, что если Вы пока делаете 5-6 ошибок, то это ещё в пределах нормы, так сказать, "троечка".

Читать далее

Заезд в бокс задним ходом

Здравствуйте. В этом посте я расскажу Вам о последнем упражнении, выполняемом на экзамене на автодроме, под названием - заезд в бокс задним ходом. В этой записи я расскажу об одном способе заезда, а в следующей об ещё одном.

Порядок выполнения упражнения

1. Трогаться, подъехать к линии "стоп", остановиться
2. Начать движение вперёд
3. Начать движение задним ходом и заехать в бокс
4. Включить нейтральную передачу и поставить автомобиль на ручник

Подробный порядок действий

1. Тронуться, подъехать к линии "старт" и остановиться не пересекая её по проекции переднего бампера - лучше не доехать, чем переехать.
2. Начинаем движение прямо, стараемся ехать так, чтобы правый бок машины был как можно ближе к боксу.
3. Когда правое зеркало заднего вида поравняется с началом бокса быстро закручиваете руль до упора влево - на рисунке это ближайший к Вам флажок, именно флажок, а не конус, если Вы движетесь от линии "старт" снизу.
4. Двигаетесь смотря в боковые зеркала заднего вида и вперёд. Ваша задача не заехать за край площадки, но в то же время, остановиться так, чтобы в левом зеркале Вы увидели один край выдуманных ворот бокса, а в другом зеркале - другой. В идеале, чтобы расстояние от корпуса автомобиля до этих флажков были примерно равны, но всё же, смотрите не заедите за край площадки.
5. Включаете передачу заднего хода и начинаете движение назад. Ваша задача выровнять автомобиль - сделать так, чтобы в боковые зеркала заднего вида Вы видели все флажки, обозначающие углы бокса и чтобы расстояния между ними и корпусом автомобиля были примерно одинаковы. Запомните одно простое правило - при движении задним ходом, нужно поворачивать руль в ту сторону, где в боковом зеркале расстояние до флажка больше, то есть в ту сторону, где это расстояние необъодимо уменьшить. Так Вы не запутаетесь.
6. После заезда в бокс остановитесь
7. Включите нейтральную передачу и поставьте автомобиль на ручной тормоз

Возможные ошибки

1. Сбили вешки - тренируйтесь и помните, что при ориентировании только по зеркалам, руль нужно поворачивать в ту сторону, где свободного расстояния больше.
2. Не видна одна из вешек при окончании движения вперёд - выверните руль до упора в сторону, противоположную тому зеркалу, в котором Вы НЕ видите вешку и двигайтесь задним ходом.
3. Ударились в стену - во время тренировок изучите габариты машины или, если экзамен будет проводиться на том автодроме, что и учебная езда - поищите какие-либо ориентиры. Например, в моём городе один автодром, поэтому я запомнил, когда средняя вешка из трёх, обозначающих стену бокса, находится чуть чуть сзади линии, проходящей через мои плечи - значит машина влезла.

Вот и всё! Мы закончили разбор всех экзаменационных упражнений, осталось только рассказать Вам об ещё одном способе заезда в бокс задним ходом, но пока на следующий раз у Нас в планах разобрать пятёрку вопросов в следующих четырёх билетах! До скорых встреч! Удачи! Задавайте свои вопросы и оставляйте комментарии. Пока!

Читать далее

Изучаем ПДД: разбираем билеты 1-4

Приветствую, уважаемые читатели! Наконец то, Мы переходим к разбору всех 800 вопросов из экзаменационных билетов. Надеюсь Вы достаточно  хорошо изучили правила дорожного движения и готовы приступить к решению билетов. Решать мы будем "пятёрками" по 4 билета каждый день. После прохождения каждой пятёрки вопросов (с 1 по 40 билет) Вы должны будете решить 2-3 контрольных билета без подглядывания (любой билет, но такой, который Вы ещё не изучали или изучали очень давно). Среднюю оценку за решённые контрольный билеты записывайте на листик. Итого у Вас будет 4 контрольных. Критерии оценки этих контрольных и выводы, исходящие из полученных Вами оценок я опишу позже, когда придёт время. Ну а сейчас приступаем к разбору билетов!

Открывайте экзаменационные билеты и приступаем.

Первый билет

1. Маршрутные ТС - обязательно имеют маршрут и чётко обозначенные места остановок. Так называемые маршрутки - не являются маршрутными ТС, но в реальной жизни они себя такими считают, поэтому держитесь от них подальше. :)
2. Вы можете продолжить движение только в направлениях А и Б, поскольку этого требует установленный предписывающий знак, не смотря на то, что разметка разрешает и разворот. Помните, знаки имеют преимущество перед разметкой, поэтому Вы должны выполнить требование знака, даже если он противоречит разметке.
3. Этот знак указывает направление движения к аварийному выходу и расстояние до него
4. Этот знак разрешает Вам ставить автомобиль на стоянку на любой стороне дорог в зоне действия этого знака
5. Эта разметка предупреждает Вас о приближении к сужению проезжей части. Она как бы показывает Вам - "уходи в правый ряд".

Переходим к билету №2.

1. Все лица, находящиеся в автомобиле, должны пристёгиваться ремнями безопасности, при их наличии
2. Без комментариев
3. Табличка, установленная под знаком распространяется на легковые автомобили и грузовики с разрешённой максимальной массой менее 3,5 тонн. Мотоциклы сюда не входят
4. Знак обозначает пешеходную зону - запрещено движение любых ТС.
5. Обгон в данной ситуации запрещён, поскольку выезд на реверсивную полосу разрешён только тогда, когда над ней горит зелёная стрелка. Во всех остальных случаях занимать реверсивную полосу запрещено!

Билет №3

1. Выезжая с прилегающей территории или из двора, жилой зоны и ещё откуда либо - Вы всегда попадаете на главную дорогу, то есть должны всем уступить. Тем более, если Вы выезжаете с грунтовой дороги на дорогу с твёрдым покрытием, даже если это будет перекрёсток - Вы всё равно находитесь на второстепенной дороге
2. При отсутствии стоп-линии и таблички стоп, Вы обязаны остановиться перед линией пересечения проезжих частей, то есть в месте В.
3. Табличка, установленная под знаком, указывает на то, что действие данного знака вступает в силу только тогда, когда покрытие влажное
4. Ответ Б. 
5. Вы имеете право остановиться для посадки или высадки пассажиров на месте остановки маршрутных ТС, но при одном условии, если Вы не создадите помех маршрутным ТС.

Билет №4

1. Данная проезжая часть имеет две полосы для движения, поскольку количество полос определяется визуально по количеству автомобилей, которые могут уместиться в один ряд по ширине проезжих частей с учётом необходимых боковых интервалов и т.д Здесь может уместиться лишь 2 автомобиля. Ответ 2.
2. Предупреждающие знаки устанавливаются за 150-300 метров вне населённых пунктов, а табличка, установленная под знаком, указывает на то, что знак действует на протяжении 500 метров с места начала зоны его действия. Правильный ответ 2.
3. Правильный ответ А. Без комментариев
4. Правильный ответ 2. Без комментариев
5. Разметка в виде надписи СТОП предупреждает о приближении к знаку STOP - движение без остановки запрещено.

На этом Мы заканчиваем нашу сегодняшнюю подготовку к сдаче экзамена. Завтра я расскажу Вам о том, как выполнять последнее, не разобранное мною ранее, упражнение на автодроме - заезд в бокс задним ходом. Если у Вас есть какие-то вопросы по сегодняшнему или изученному ранее материалу - задавайте их мне любым, удобным для Вас, способом. До скорых встреч!

Читать далее

Разворот по кратчайшему радиусу это не нарушение!

Доброе утро! Сегодня я представляю Вашему вниманию следующее видео, которое покажет как инспектора ГАИ отбирают права и штрафуют невиновных водителей потому, что у них ошибочные данные. Проще говоря - инспекторам выдали карточки с нарушениями, на одной из которых запрещён разворот на дорогах с разделительной полосой по ближнему радиусу. Такой картинки в ПДД нет и она не соответствует ПДД! Такой разворот не нарушает никаких пунктов дорожного движения! Подробнее смотрите в видео!

Удачи на дорогах! До скорых встреч!

Читать далее

Экзаменационное упражнение: Змейка

Доброе утро, уважаемые читатели! В этом посте Мы рассмотрим экзаменационное упражнение Змейка. Это упражнение развивает и выявляет важнейший навык водительского мастерства - чувство габаритов автомобиля, а также тренирует умение "выкручиваться" в сложных дорожных ситуациях. Это упражнение является, на мой взгляд, одним из самых сложных. Схему площадки для выполнения упражнения, а также схему самого упражнения Вы можете посмотреть на рисунке ниже.

Порядок выполнения упражнения

1. Подъехать к стоп-линии "Старт" и остановиться
2. Выполнить упражнение
3. Остановиться перед стоп-линией "Стоп"
4. Включить нейтральную передачу и поставить автомобиль на ручной тормоз

Ваша задача

Проехать между вешками не задев и не сбив ни одной.

Порядок действий

1. Подъезжаете и останавливаетесь перед стоп-линией, лучше не доехать, чем переехать
2. Трогаетесь и двигаетесь прямо. ВНИМАНИЕ! Всё упражнение рекомендуется выполнять двигаясь на холостом ходу, то есть только на одной сцеплении. Если Ваша машина не может двигаться на холостом ходу - тогда старайтесь дать ей минимум газу.
3. Когда первая вешка будет на уровне ваших плеч - закручиваем руль до упора влево
4. Раскручиваем руль, чтобы машина ехала прямо и вешка №2 спокойной прошла справа от вашего автомобиля, то есть, когда вторая вешка будет справа от правого переднего крыла вашего автомобиля.
5. Когда вешка №2 будет примерно на середине правой передней двери (на уровне ваших плеч), быстро закручиваете руль до упора вправо.
6. Затем, повторяя аналогичные действия заканчиваете упражнение
7. Останавливаетесь перед линией "Стоп"
8. Включайте нейтральную передачу и фиксируете автомобиль ручным тормозом

Возможные ошибки

• Сбили вешку - тренируйтесь и будьте внимательны. Не спешите, не добавляйте газу. Идите медленно, но уверенно. Не забывайте о том, что задние колёса срезают угол при повороте, поэтому не приближайтесь к вешкам вплотную

Тренируйтесь и это упражнение не даст Вам завалить экзамен! Удачи! В ближайшем посте Мы приступим к разбору экзаменационных билетов! Не забывайте про методику - два билета каждый день, без каких либо пропусков! Хотя бы один билет, но Вы должны решать каждый день до самого экзамена! Тогда я гарантирую, что Вы сдадите с первого раза теоретический экзамен в ГАИ.

Читать далее

Изучаем ПДД: седьмой пункт плана

Здравствуйте, уважаемые читатели! Извиняюсь за пропуск поста вчера, к сожалению, возникло много дел и, вероятно, проблем в связи с началом нового учебного года. Часто катаюсь в универ - писать на этой неделе буду не каждый день. Потом посмотрим. Сегодня Мы заканчиваем изучение последнего пункта плана из методики 100%, после отработки сегодняшнего пункта, Вы должны знать ПДД и на этом Мы с ним покончим. Далее Мы будем разбирать по 2 билета, по 20 вопросов в каждом, ежедневно.

Сегодня я предоставлю Вашему вниманию следующие разделы, которые Вы должны знать, чтобы успешно сдать теоретический экзамен. Это разделы: Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Предлагаю Вам самостоятельно изучить эти разделы, поскольку, как мне кажется, тут всё понятно, да и знать надо всё. А если Вам что-то не понятно, то смело спрашивайте в комментариях! В следующем посте Мы научимся выполнять экзаменационное упражнение змейку.

Кстати, скоро Вы сможете читать ПДД прямо в моём блоге. На этом всё, до скорых встреч!

Читать далее

Разворот в ограниченном пространстве в 3 приёма

Доброе утро! В прошлый раз мы закончили разбирать ПДД по шестому пункту плана 100% подготовки к сдачи теоретического экзамена в ГИБДД, а в этом посте, традиционно, я расскажу Вам об ещё одном экзаменационном упражнении на площадке, которое Вам, вероятно, надо будет выполнять на экзамене. Рассматриваемое сегодня упражнение называется разворот в ограниченном пространстве, я расскажу как развернуться в 3 приёма (минимальное количество приёмов) - именно это будет ждать от Вас инспектор на экзамене.

Площадку для выполнения разворота в ограниченном пространстве, также схему движения во время выполнения упражнения, Вы можете видеть на картинке ниже.

Порядок выполнения упражнения

1. Тронуться, подъехать к стоп-линии "старт" и остановиться перед ней.
2. Выполняете разворот
3. Останавливаетесь перед стоп-линией "стоп"

Теперь подробнее

1. Подъезжаете к стоп-линии. Лучше не доехать, чем переехать.
2. Начинаете движение вперёд
3. Когда до конца площадки будет 1-1,5 длин машины, а если позволяет площадка, то можно и больше. Быстро закручиваете руль до упора влево, при этом нажимаете педаль сцепления
4. С нажатым сцеплением подкатываетесь к левому краю площадки и жмёте тормоз чтобы остановиться
5. Выкручиваете руль до упора вправо, включаете передачу заднего хода и сдаёте назад как минимум до тех пор, пока фишка, установленная в середине площадки (если есть) не будет на уровне переднего левого колеса, или же максимально сдаёте назад, насколько это возможно, если фишек в центре нет (как на рисунке - разделительная полоса в центре не имеет фишек)
6. Поворачиваете руль влево, включаете первую передачу и разворачиваетесь. Запомните насколько нужно повернуть руль и где остановиться. Я отметил для себя следующий алгоритм: останавливаюсь чтобы фишка в середине площадки была на уровне переднего левого колеса, тогда при трогании мне достаточно повернуть руль на 3 оборота влево из крайнего правого положения чтобы машина зашла в поворот на безопасном расстоянии от вешек.
7. За 5-10 градусов до конца разворота начинайте быстро раскручивать руль, чтобы к моменту завершения поворота колёса смотрели прямо, иначе перекрутите и рискуете сбить вешки в центре площадки (выехать на встречку).
8. Подъезжаем к стоп-линии "стоп" и останавливаемся перед ней.
9. Включаем нейтральную передачу, ставим автомобиль на ручник.

Возможные ошибки при выполнении упражнения

• Заехали слишком далеко и не укладываетесь в поворот - сдайте чуть чуть назад и повторите
• Сбили вешки передним или задним бампером - не стоит сильно жаться к ограждению, достаточно сдать назад до уровня переднего левого колеса.
• Сбили вешку посередине - не забывайте о том, что задние колёса "режут" угол.

Тренируйтесь, и всё у Вас получиться! Удачи на экзамене и за рулём! В следующем посты мы разберём последний - седьмой пункт плана, по которому очень часто встречаются вопросы в билетах. Задавайте Ваши вопросы в комментариях или на одной из наших страниц в социальных сетях! До скорых встреч, пока!

Читать далее

Шестой шаг подготовки к экзамену

Приветствую! Сегодня Мы разберём с Вами шестой пункт плана изучения ПДД. Мы затронем следующие разделы: Учебная езда; Перевозка людей; Перевозка грузов; Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных. Вперёд!

21. Учебная езда

Тут ничего сложного, прочитайте и запомните, в билетах есть вопросик на эту тему. Обучение вождению запрещено на автомагистралях.

22. Перевозка людей

Начиная с пункта 22.6 и до конца раздела внимательно прочитайте. Людей нельзя перевозить в прицепе-даче - будет вопрос такой. Пункты до 22.6 Вас не касаются, это для категорий C, D, E.

23. Перевозка грузов

23.1 - логично! Читаем и запоминаем весь раздел. Если Ваш груз выступает спереди или сзади автомобиля более чем на 1 м, а по бокам более чем на 0.4 м, то Вы обязаны обозначить его края знаком "крупногабаритный груз". Кроме того, максимальная ширина перевозимого груза не должна быть более 2.55 м, и груз не должен закрыть фары, номера и т.д.

24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных

Прочитайте внимательно и запомните. Кратко: велосипедисты, мопедисты и т.д. - тоже участник и движения и должны соблюдать ПДД, а также, двигаться только по правой стороне. Гужевая повозка - тоже человек и ей надо уступать там, где этого требуют правила - она такой же полноправный участник дорожного движения.

Вот и всё на сегодня! Как видите, чем дальше, тем проще! Завтра я рассмотрю следующее экзаменационное упражнение на площадке - разворот в ограниченном пространстве в три приёма. Задавайте Ваши вопросы мне, до скорых встреч!

welcome

Читать далее

Параллельная парковка в 2 этапа

Доброго времени суток! Сегодня, как я и обещал, я расскажу Вам об ещё одном способе параллельной парковки, который, в отличие от параллельной парковки задним ходом, позволяет припарковаться не в три, а в два этапа. Логично догадаться, что общий принцип парковки такой же, результат тот же, поэтому если мы сокращаем количество действий на единицу, то значит какие-то два действия мы должны либо объединить в одно, либо изменить свою позицию, чтобы избежать лишних манёвров.

Всё очень просто, мы исключаем движение задним ходом параллельно установленной впереди машины. Рассмотрим алгоритм действий, подробно остановившись на каждом шаге:

Траектория движения и схема площадки

1. Трогаетесь и заезжаете слегка носом машины в карман.
2. Примерно в середине кармана быстро закручиваете руль до упора - правый бок машины, должен пройти как можно ближе к стойке №4.
3. Смотрите в левое зеркало заднего вида и продолжаете двигаться, пока левый бок автомобиля не будет направлен на вешку №2. Увидели вешку - останавливаетесь. Смотрите не наедите на вешку №8
4. Раскручиваем руль, чтобы колёса была направлены прямо, включаем заднюю передачу и сдаём назад. При этом, всё внимание на правый угол капота.
5. Когда видите, что расстояние между вешкой №4 достаточно, чтобы капот прошёл, даже чуть раньше, быстро закручиваем руль до упора влево. 
6. Остановите машину параллельно тротуару.
7. Включите нейтральную передачу, поставьте автомобиль на ручник.

На самом деле данный манёвр очень простой, я сделал его с первого раза. Лично я, не стал бы так парковаться на экзамене, но для общего развития и для парковки в городе - сойдёт.

Если у Вас есть вопросы - задавайте их в комментариях. В следующем посте Мы снова вернёмся к изучению ПДД и затронем шестой пункт плана. Удачи в обучении и на дорогах, до скорых встреч!

Читать далее

Изучаем ПДД: пятый шаг

Добрый день! Как Ваши дела, как проходит обучение? Надеюсь, что всё хорошо и никаких проблем у Вас не возникает. Ну что-же, сегодня Мы приступим к изучению пятого пункта плана методики 100% подготовки к теоретическому экзамену в ГИБДД. Сегодня Мы разберём следующие разделы правил: Движение по автомагистралям; Движение в жилых зонах; Приоритет маршрутных транспортных средств; Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами; Буксировка механических транспортных средств. Поехали!

16. Движение по автомагистралям

Довольно маленький и простенький раздел - запомните одно - автомагистраль - это скоростная дорога, поэтому на ней запрещена учебная езда, движение пешеходов и любых транспортных средств, чья скорость мене 40 км\ч, а также любые опасные манёвры: остановка, стоянка, разворот и движение задним ходом. Остановка и стоянка разрешены лишь на специально отведённых площадках, обычно они изображаются знаком "Кемпинг". Вынужденная остановка разрешена у края проезжей части справа - за линией, обозначающей край проезжей части. Однако, по этому пункту есть вопросы в билетах, поэтому учите его полностью.

17. Движение в жилых зонах

В нашей стране жилых зон нет, у нас дворовые территории, но это одно и то же, относительно правил дорожного движения - см. пункт 17.4. Тут всё предельно просто, читайте, учите. Запомните одно - в жилой зоне пешеходы имеют преимущество, поэтому Вы должны им уступать, и не надо злиться и сигналить, если кто-либо идёт посреди дороги.

18. Приоритет маршрутных транспортных средств

Рельсовый транспорт имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, за исключением трёх случаев:

1. Вы движетесь по главной, а трамвай по второстепенной
2. Вы движетесь на основной сигнал светофора, а трамвай на не основной (на стрелку одновременно с жёлтым или красным сигналом светофора)
3. Трамвай выезжает из депо

Вам запрещается двигаться по полосам для маршрутных транспортных средств, однако, если они отделены от основного потока прерывистой линией разметки, то Вы должны использовать эту полосу как полосу разгона или полосу торможения при соответствующих поворотах, а также можете останавливаться на этой полосе для посадки или высадки пассажиров, если Ваше ТС не создаст помех для движения маршрутных ТС. Кроме того, в городе Вы обязаны уступать маршрутным ТС, начинающим движение от обозначенных мест остановки, даже если маршрутное ТС выезжает в левый ряд. Это правило многие забывают. 

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Читайте, разбирайтесь и учите наизусть - каждый пункт есть в билетах. Я лишь попробую Вам немного помочь, чтобы Вам было легче потом найти правильный ответ в билете и сообразить.

Запомните: фары - спереди, фонари - сзади. Противотуманные фары\фонари - белые яркие фары, расположены очень низко, чтобы в туман светить под ним и другие ТС могли Вас заметить. Днём, в условиях нормальной видимости (более 300 метров) Вы можете обозначать своё ТС во время движения фарами ближнего света, либо противотуманными, либо дневными ходовыми огнями. Фары должны гореть всегда, даже днём, но только в движении. Если Вы остановились - включите габаритные огни. Габаритные огни запрещено использовать при движении. Ночью должно быть включено как можно больше света, но этот свет не должен ослеплять других водителей. Поэтому задние противотуманные фонари можно использовать только в условиях недостаточной видимости. Вроде бы всё на этом, если что не понятно - пишите в комментариях.

Да и по звуковым сигналам: сигнал Вы можете использовать только в двух случаях:

1. Для предотвращения ДТП (в любом месте, даже если знаки и правила запрещают это)
2. Для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон (только за городом и только вне зоны действия знака, запрещающего использование звукового сигнала)

20. Буксировка механических транспортных средств

Здесь ничего сложного - изучайте самостоятельно, но в случае если что непонятно - задавайте Ваши вопросы в комментариях. Запомните лишь одно, перевозить людей в салоне буксируемого ТС можно только при буксировке методом частичной погрузки - как в американских фильмах, когда машину цепляют подъёмником, поднимают над землёй передние колёса, закрепляют её в таком положении и везут.

На этом Мы заканчиваем очередной пункт изучения ПДД. Если у Вас есть вопросы - задавайте их мне. В следующем посте я расскажу Вам о ещё одном способе постановки машины на параллельную парковку, но это лишь для общего развития, лично я, воспользовался бы на экзамене тем способом, который я уже описал. До скорых встреч!

Читать далее

Упражнения: параллельная парковка задним ходом

Приветствую! Сегодня я расскажу Вам об упражнении "параллельная парковка задним ходом". Это одно из упражнений, которое сдают на экзамене на автодроме в ГИБДД. Это упражнение будут сдавать не все - в зависимости от комплекса упражнений, который Вам выпадет. Кроме того, это крайне необходимое упражнение и навык, в современных условиях,даже в небольших городах сейчас есть проблемы с парковкой - Вы просто обязаны уметь втиснуться между двумя машинами, установленными параллельно тротуару - отсюда и название упражнения "Параллельная парковка задним ходом".

Вы можете видеть площадку для выполнения данного упражнений на картинке ниже. Вам нужно заехать в карман, изображающий место между двумя машинами припаркованных у тротуара.

Порядок выполнения упражнения

1. Тронуться, подъехать к стоп-линии, остановиться не пересекая её (лучше не доехать, чем переехать)
2. Тронуться подъехать к концу отведённой площадки так, чтобы правое зеркало было как можно ближе к правой "машине", зад которой - это стойка номер 1 (см. рисунок справа), остановиться
3. Включаем заднюю передачу и медленно трогаемся на сцеплении, придерживая его. 
4. Смотрим назад через правую заднюю дверь, когда в ней увидите конец передней машины (стойка номер 1) быстро закручиваете руль вправо до упора.
5. Теперь смотрим в левое зеркало и ищем там дальний угол сзади-стоящей машины. (стойка номер 2), когда левый бок вашего автомобиля будет направлен на стойку №2 - поворачиваете руль на 2 оборота вправо, то есть устанавливаете колёса Вашего автомобиля в положение "прямо".
6. Смотрите на капот автомобиля и стойку №1, когда видите что капот проходит - быстро закручиваете руль до упора влево и заезжаете в карман. Есть второй способ заезда - опускаете левое зеркало и смотрите на заднее левое колесо - как только оно пересечёт линию - закручиваете руль до упора влево.
7. Заезжая в карман смотрите на стойку №1, когда машина будет установлена параллельно боковым линиям - остановитесь. Включите нейтральную передачу и поставьте автомобиль на ручной тормоз. Ставить колёса в положение "прямо" не нужно, даже если этого требует Ваш инструктор, на экзамене оставьте колёса так, как они оказались после парковки.

Возможные ошибки при выполнении упражнения

• Сбили стойку 1, 3 или 4.
• Машина не поместилась полностью в карман - левое (реже правое) зеркало выступает за боковую линию. Научитесь чувствовать поведение автомобиля, если чувствуете, что не заедите, лучше включите первую передачу, отъедите и повторите заезд ещё раз. За повторное включение задней передачи Вы получите 3 штрафных балла, но в отсутствии других нарушений и удачной парковке - Вы получите зачёт по данному упражнению, в противовес сбитой стойки или неправильно припаркованной машине.
•  "Перекрутили" - как результат, зад машины "вывалился" за линию. Научитесь останавливать машину, когда она строго параллельна линии.

Вот и всё, тренируйтесь и развивайте чувство габаритов машины, тогда Вы сможете парковаться без проблем. Список штрафов и их стоимость смотрите в записи о порядке проведения экзаменов. Удачного Вам вождения, задавайте свои вопросы в комментариях к этой записи или на любой из наших страничек в соц. сетях. До скорых встреч!

В следующий раз Мы приступим к 5-му шагу изучения ПДД.

Читать далее

Четвёртый шаг в изучении ПДД

Доброго времени суток, уважаемые посетители! Сегодня Мы приступаем к изучению следующих пунктов плана изучения ПДД: Остановка и стоянка; Проезд перекрёстков; Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств; Движение через железнодорожные пути. Нам предстоит разобраться наиболее важные разделы правил, такие как, проезд перекрёстков и жд переездов. Без этого Ваши действия на дороге будут аварийно опасны. Поехали!

12. Остановка и стоянка

Стоянка разрешена только на правой стороне дороги  и только на обочине, в населённых пунктах - разрешается ставить автомобиль по обеим сторонам дороги на проезжей части, но при условии отсутствия на дороге трамвайных путей. Обратите на последний маленький абзац  пункта 12.2. Пункт 12.8 - Вы обязаны обеспечить своему автомобилю неподвижное состояние и закрыть все двери (сделать всё возможное, чтобы в машину никто не залез). Иногда это создаёт проблемы (ночью Ваш автомобиль покатился и повредил другой), а иногда даже грозит тюрьмой (Вы не закрыли двери или не включили сигнализацию, в результате Ваш автомобиль ночью "взяли покататься", "натворили дел" и бросили - отвечать за это будете Вы, ведь автомобиль Ваш).

13. Проезд перекрёстков

При поворотах Вы обязаны уступать дорогу всем пешеходам, а также велосипедистам, которые могут двигаться по проезжей части. 12.2 - если за перекрёстком затор, то Вы можете въехать на него только для поворота или разворота, иначе Вы заблокируете движение в поперечном направлении.13.3 - особо внимательно прочитайте. Напомню, или впервые скажу, что работающий светофор (кроме мигающего жёлтого) отменяет действие знаков  приоритета, а стоящий на перекрёстке регулировщик отменяет действие работающего светофора, однако, ни один из этих 3 пунктов не отменяет установленного на перекрёстке режима движения, то есть, если регулировщик разрешает Вам движение во все направления (с сигналами регулировщика Мы познакомимся позже), то это не значит, что Вы имеете право повернуть направо и крайнего левого ряда.

Регулируемые перекрёстки

При повороте налево, Вы должны уступить всем встречным, которые едут прямо (без изменения направления) и тем, кто поворачивает направо (туда же, куда собираетесь повернуть и Вы). Если Вам горит зелёная стрелка одновременно с жёлтым или красным сигналом светофора, то у Вас НЕ ОСНОВНОЙ сигнал светофора, следовательно Вы уступаете всем, если поедете по стрелке. 13.7 - всё ясно и понятно. 13.8 - если Вам включился зелёный не надо давить педаль в пол и лететь не глядя - Вы обязаны пропустить пешеходов, которые не успели перейти, и другие автомобили, которые ещё не успели завершить начатый манёвр. Сигналить не надо! Вы ОБЯЗАНЫ их пропускать. Да и к тому же, в городе сигналы запрещены, Вы можете сигналить только для предотвращения ДТП. (забегаю вперёд).

Нерегулируемые

13.9 - Вы обязаны уступать дорогу всем ТС, которые движутся по главной, если Вы находитесь на второстепенной, а также Вы должны пропускать рельсовые ТС, даже если Вы находитесь с ними в равных условиях. На перекрёстке, где организованно круговое движение, Вы не имеете преимущества двигаясь по кольцу! Это миф! Вы обязаны пропускать тех, кто въезжает на кольцо, за исключением случая, когда при въезде на кольцо висит знак "Уступи дорогу". То есть, кольцо - обычный перекрёсток. Если есть знак "Уступи дорогу" при въезде, значит тот кто на кольце - имеет преимущество, а если знака нет, то тот кто на кольце - пропускает как помеху справа тех, кто на кольцо въезжает. Будьте внимательны - это один из примеров водительской памяти - Вы должны видеть все знаки и помнить в зоне действия каких Вы движетесь, когда они закончат своё действие и какие уже закончили своё действие.

13.10 - обратите внимание. 13.13 - водительская мудрость - если Вы не можете определить на главной Вы или нет - остановитесь, уступите и езжайте последним.

14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств

14.1 - Вы обязаны сбавить скорость и пропустить пешеходов, даже если на переходе нет светофора, но люди стоят и ждут, а тем более тех, кто уже вступил на проезжую часть (хотя-бы одной ногой на зебре), и тем более тех, кто уже переходит. Не будьте мудаками за рулём, извините за выражение. 14.2 - самая распространённая причина ежегодной гибели десятков тысяч пешеходов в России! Если кто-то сбавляет скорость, а впереди переход - не надо его обгонять или продолжать ехать - тоже сбавьте! Даже если опаздываете куда-либо - это Ваши проблемы, что Вы опаздываете, а не чьи-либо ещё, а правила нарушать не надо! 14.3 - подобный пункт был в предыдущем разделе, если Вам загорелся зелёный Вы обязаны подождать, пока пешеходы пройдут через дорогу, не надо сигналить и нервничать. 14.6 и 14.7 -   особое внимание. В больших городах очень много трамваев ходит по середине проезжей части, так вот Вы должны пропускать пассажиров к трамваю. Увидели что он сбавляет скорость, а впереди остановка - тормозите! 

Извиняюсь, за резкость и эмоциональность при разборе этого раздела правил, но количество мудаков за рулём, которые забыли про этот раздел доходит до 95%. И не сильно отличается процентная доля людей, погибших на пешеходных переходах, по отношению к общему числу погибших на дорогах.

15. Движение через железнодорожные пути

ЖД пути - зона наиболее повышенной опасности. Этот раздел Вы должны знать наизусть и неуклонно выполнять. За его нарушения установлены одни из самых крупных штрафов.

15.2 - если закрыт шлагбаум, но светофор показывает что поезда нет - ехать запрещено! Если хоть один из множества запрещающих элементов запрещает Вам движение - значит ехать нельзя! Кроме шлагбаума и светофора, движение может запретить дежурный по переезду - тогда он выходит на переезд и встаёт спиной или лицом к Вам с вытянутыми в сторону руками  - ехать нельзя! 15.3 - учим наизусть. 15.4 - тоже наизусть - каждый пункт есть в билетах. Да и инспекторы ГАИ очень любят дежурить в кустах у переездов, что я считаю правильным. 15.5 - особое внимание! Если машина заглохла на переезде - первым делом высадите людей! Убрать машину с переезда, можно включив первую передачу и толкая её стартером (включается при повороте ключа зажигания - он заводит двигатель). Проще говоря, весь этот пункт надо знать наизусть. И помните, что при проезде через железнодорожный переезд НИКОГДА не переключайте передачу, только до или после переезда, так как из-за этого машина может заглохнуть.

На этом на сегодня всё! Мы разобрали самые важные пункты правил, через день продолжим изучение ПДД, а пока учите четвёртый пункт, повторяйте его и читайте завтра о следующем упражнении на автодроме - параллельная парковка задним ходом. До скорых встреч, пока!

Читать далее

Экзаменационное упражнение: эстакада

Добрый день! Сегодня Мы познакомимся с обязательным для всех упражнением - с эстакадой. Ваша задача - тронуться на подъёме без отката назад. Подробнее: эстакада представляет собой наклонную площадку с двумя стоп-линиями, где Вам предстоит остановиться на подъёме, затем тронуться без отката (допускается откат 20-40 см) и остановиться у стоп-линии в конце упражнения. Длина наклонной части равна, приблизительно, длине автомобиля плюс 2 метра. Когда Вы остановитесь на подъёме, сзади вашего автомобиля, на расстоянии около 30 см будет установлена вешка, которую Вы не должны коснуться при трогании. Заезжать за стоп-линии естественно нельзя.

Порядок выполнения упражнения

1. Тронуться, подъехать к линии "стоп" на подъёме и остановиться.
2. Включить нейтральную передачу, ручной тормоз и убрать ноги с педалей.
3. По команде инспектора тронуться с места без отката (с наименьшим)
4. Остановиться у стоп-линии после съезда с эстакады

Рассмотрим эти пункты подробнее:

1. Аккуратно трогаетесь и движетесь по наклонной плоскости до стоп-лини. Запомните, до всех стоп-линий на экзамене лучше не доехать, чем переехать их. Остановились у стоп-линии, держите нажатыми педали тормоза и сцепления, включайте нейтральную передачу и фиксируете машину ручным тормозом. После чего отпускаете педаль сцепления и медленно отпускаете педаль тормоза, при этом следя за машиной, если машина начинает потихоньку съезжать, снова прижимаете педаль тормоза, потуже затягиваете ручник и снова начинаете медленно её отпускать.
2. По команде инспектора нажимаем педаль сцепления, включаем первую передачу, не отпускаем педаль сцепления, нажимаем педаль тормоза, отпускаем ручной тормоз. Педаль тормоза необходимо нажать до упора, чтобы машина не поехала при трогании. Затем начинаем медленно отпускать педаль сцепления, при этом держа нажатой педаль тормоза и слушаем машину. Когда машина начнёт дрожать (передний привод), Вы также можете услышать изменение звука работы двигателя, отпускаете плавно педаль тормоза и машина начинает медленно катиться вверх по наклону. Здесь главное не передержать тормоз, ибо если продолжать отпускать сцепление то вместо усиления дрожи, машина заглохнет. Можно чуть чуть добавить газу, на всякий случай. 
3. Когда заедите на эстакаду, отпускайте все педали и катитесь на холостых оборотах. На спуске нажмите сцепление и докатившись до стоп-линии остановитесь перед ней. Не забудьте включить нейтральную передачу и ручкой тормоз после остановки.

Возможные ошибки

• Допустили откат автомобиля или сбили стойку - здесь помогут только тренировки.
• Пересекли линию "стоп" - жёстче работайте педалью тормоза
• При откате резко нажмите педаль стоп, дабы не сбить вешку, но лучше отката не допускать.

Потренируйтесь хорошенько на автодроме и следуйте инструкции, тогда эстакада не составит Вам больших трудностей на экзамене. До скорых встреч! Пишите Ваше предложения, пожелания и задавайте свои вопросы в комментариях к этому посту или на любой из страниц нашего блога в социальных сетах. В следующий раз, Мы приступим к изучению четвёртого шага к 100% сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. 

Читать далее